Coches alemanes en Mallorca - Mi coche alemán en Mallorca
¿Quieres traer tu coche a Mallorca? ¿O tal vez ya lleva aquí un tiempo? Entonces deberías saber lo siguiente:
En cuanto seas oficialmente residente en Mallorca, deberás volver a matricular tu vehículo.
¡Si no eres residente, tu coche podrá estar en la isla un máximo de 6 meses! Debes poder documentar estos 6 meses con un billete de ferry. Si las autoridades españolas le “atrapan”, su vehículo puede ser confiscado.
Normalmente vale la pena volver a matricular un coche, ya que el impuesto de vehículos español es más barato que el alemán. ¡Infórmate!
También puede conseguir mejores precios con una “matrícula” española al vender en el mercado local de coches usados.
Para quien no tenga ganas o no tenga tiempo para encargarse del cambio de registro, existe una “Gestoria” que se encargará de los trámites oficiales por una tarifa de unos 200 euros, o puede convertirse en Miembro del club automovilístico español RACE. Ellos le ayudarán o se encargarán del cambio de registro.
Para volver a registrarte necesitas una serie de documentos: Primero (!) un certificado de reconocimiento (Homologación) de un ingeniero técnico. Podrás conseguirlo bien en un taller o a través del concesionario de la marca de tu vehículo. Entonces (!) recibirá el certificado de aprobación técnica necesario (Ficha Técnica Española) de TÜV. Asegúrate de llevar contigo: Documento de matriculación del vehículo, Homologación/Certificado de Caracteristicas, tu N.I.E. (Número de Identidad de Extranjeros), Certificado de empadronamiento (Prueba de Residencia) y Certificado de Conformidad CE.
Luego hay que pagar la tasa de registro en la Hacienda (oficina de impuestos).
El impuesto de vehículos en el ayuntamiento.
En Trafico (oficina de registro de vehículos de motor) se le asignarán las nuevas placas previa presentación de todos estos documentos y recibos de pago.
Costes de este trámite: Alrededor de 400 euros por gastos de administración, etc. más los impuestos adeudados por su vehículo.
Luego dé de baja el vehículo en Alemania. También puedes hacerlo en el Consulado General de Alemania. Presente sus matrículas alemanas, su permiso de circulación y su documento de matriculación del vehículo o los certificados de matriculación partes I y II. Los costes rondan los 50 euros.
TÜV alemán en España
Los conductores alemanes también deben llevar su vehículo al TÜV (aquí ITV) cada 2 años y recoger la pegatina si superan la prueba. Esto se muestra claramente en diferentes colores cada año.
Aquellos a quienes no les gustan los talleres suelen tener que pagar una multa de hasta 300 euros. Si hay defectos evidentes, la Guardia Civil también tiene la facultad de parar el vehículo inmediatamente.
Conducir un coche alemán en España
Luego, cuando llegue a casa, abra una botella de champán y celebre su reinscripción exitosa. Este proceso puede durar algunas semanas y costar muchos nervios. Sin embargo, cuando termina, te trae sentimientos inesperados de felicidad.
El hecho es que muchos alemanes prefieren viajar regularmente con su coche al continente o arriesgarse a seguir conduciendo con su matrícula alemana sin permiso. ¡En última instancia, cada uno tiene que decidir por sí mismo!
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